“喝”下去的是油，咽下去的是“毒”，日本这一波可能要把自己套的更牢了。
4月26日，东京湾的码头热闹非凡，一艘装载美国产原油的巨型油轮靠了岸。
日本科斯莫石油公司3月底从美国采购了91万桶原油，经巴拿马运河一路颠簸整整一个月，终于在东京湾到货，成了霍尔木兹冲突升级以来首艘“救急油轮”。
日本共同社声称：日本政府和石油经销商正在推进不通过中东霍尔木兹海峡的路线采购原油，美国预计将成为有力的供应来源之一。
美国原油到港东京湾
整件事总结起来说，就是以首艘“救急油轮”抵达东京湾港口为标志，日本能源主要进口渠道将转向美国，那条管道流了半个世纪的“中东黑金”断了。
表面上看，由美国接续“中东黑金”，日本也算是获得了一口喘息之机，毕竟霍尔木兹海峡局势仍未呈现出解决迹象，能源供应回到最初的路径遥遥无期。
可对照一份数据来看，日本“喝”上美国原油，但喝的也是一包“断肠散”。
4月26日到港的美国原油大约有91万桶，相当于日本国内半天左右的消耗量，起到的作用也不过是杯水车薪而已，日本还得大买特买才能缓解国内对能源危机的担忧。
日本油价达到高峰
再换一个角度说，2025年全年日本进口美国原油仅占原油进口总量的3.8%，而90%的原油进口依赖霍尔木兹海峡。
用3.8%替代90%，意味着日本要不断扩大对美原油进口，直至得以补上“中东黑金”留下的缺口。
可说起来容易，办起来就难了，因为扩大对美原油进口，对日本的影响是多方面的，就好比喝下了一包“断肠散”，将经历一个“先甜后苦、直至穿肠”的过程。
美国原油到港东京湾，表明解渴实则中毒，首先日本要中的是“经济毒”。
美国炼油厂
众所周知，美国页岩油到岸价比中东油贵得多，前者盈亏平衡成本约为62-70美元/桶，而后者即使加上税费等完全成本也不会超过10美元/桶，进口成本相差了6倍多。
日本扩大对美原油进口，意味着至少要多花6倍的钱才能买到同等数量能源，这将直接导致日本国内生产生活成本骤增。
不要以为美日作为同盟，美国就会在价格方面给予日本一些优惠，以特朗普政府雁过拔毛，把盟友当提款机的秉性，不对日本涨价已经是天大的恩赐，幻想优惠绝不现实。
其次日本中的是“政治毒”。
高市早苗和特朗普
为了这船91万桶起手的美国原油，日本可是签下了730亿美元的对美能源投资大单，付出了巨大的经济代价，然而但他们低估了特朗普政府的胃口。
美国总统特朗普希望日本出兵护航霍尔木兹海峡，高市早苗政府被动陷入了进退失据的境地。
遵从美国的意思派出自卫队护航，高市早苗政府将违反“和平宪法”，还要彻底把伊朗得罪死，将来霍尔木兹海峡要是收费了，日本肯定捞不着好，要是不去，那就是惹恼特朗普。
舔到最后一无所有，可能就是日本最后的写照，这就叫做“政治毒”。
美日狼狈为奸
最致命的是，以本次91万桶美国原油到港为起点，日本扩大对美原油进口，等同于把命根子交到了美国手里，这是“战略毒”。
过去的很多事情证明，特朗普政府会通过一切手段逼迫其他国家选边站，为美国的利益服务。
如果日本原油进口渠道转向美国，美日同盟关系将变得更加畸形，日本胆敢有一点不顺从，能源供应脖子就会被美国牢牢卡住，直到日本作出符合美国利益的决策。
这杯美国原油“喝”下去，非但没有解决日本的燃眉之急，而且从长期看，它让油价飞涨、让日本丧失外交自主、甚至让国家能源安全彻底沦为美国的筹码，实属一笔“赔了夫人又折兵”的买卖。
高市早苗
除了“经济毒”立刻见效以外，“政治毒”和“战略毒”只会慢慢发作，喝下去的那一刻不知道疼，等毒性发作才惊觉五脏俱焚。
反过来说，日本若是将本次91万桶美国原油到港，视为受霍尔木兹海峡局势影响过渡需要，而非扩大进口美国原油的起点，则可能会避免“断肠散”毒性发作。
不过这又何尝容易，美国的油岂是日本想要就要，说不要就不要的？只能说缺乏独立自主性，日本到哪都会被美国牵着鼻子走，种什么因得什么果，这锅到达东京湾的91万桶美国原油可不背。
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